Quản lý giao thông đô thị trên thế giới luôn là bài toán nan giải của chính quyền địa phương, trong đó việc giải quyết nạn ùn tắc giao thông là một trong những vấn đề khó khăn nhất. Cũng giống như các thành phố lớn trên thế giới, nạn ùn tắc giao thôngTP.HCM đã càng ngày càng trở nên nghiêm trọng, gây tổn thất nặng nề cho toàn xã hội.
Trong nỗ lực cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông, UBND Thành phố Hồ Chí Minh ra văn bản số 6582/UBND/ĐT-MT (ngày 10/12/2009) chấp thuận giao cho Công ty Cổ phần Công nghê Tiên Phong (Công ty Tiên Phong) tổ chức nghiên cứu đề xuất Dự án Hệ thống thu phí tham gia giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.HCM.
Ngay sau khi có quyết định của Ủy ban, Công ty Tiên Phong đã khẩn trương tổ chức triển khai nghiên cứu. Là một đơn vị chuyên về giải pháp kỹ thuật tích hợp, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, công ty Tiên Phong quyết tâm nghiên cứu tìm ra giải pháp phù hợp nhất với đặc thù của thành phố Hồ Chí Minh. Công ty Tiên Phong đã thành lập nhóm nghiên cứu đề xuất bao gồm các bên: công ty Tiên Phong - chủ trì việc nghiên cứu và chịu trách nhiệm đề xuất về giải pháp kỹ thuật; công ty tư vấn WSP (Anh) - chịu trách nhiệm lập báo cáo đề xuất tổng hợp; và Trung tâm Tranconcen là tư vấn nội chịu trách nhiệm phản biện và đánh giá sự phù hợp của đề xuất.
Theo đúng kế hoạch, kết quả nghiên cứu từng bước đã được báo cáo với Sở giao thông vận tải vào ngày 11/02/2010 và ngày 12/03/2010. Trong 2 kỳ báo cáo này, công ty Tiên Phong đã nhận được những ý kiến đóng góp của Sở Giao thông vận tải và các Sở Ban Ngành liên quan (Viện Nghiên cứu phát triển, Sở Quy hoạch-Kiến trúc, Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tư pháp, Công an Thành phố, …). Trên cơ sở đó, công ty Tiên Phong đã tiếp tục nghiên cứu và hoàn thiện báo cáo Đề xuất dự án.
Chiều 24/5/2010 tại Sở Giao thông vận tải TP.HCM, Công ty Tiên Phong đã tiến hành báo cáo cuối kỳ giai đoạn Đề xuất dự với các đề xuất chính.
Tải toàn bộ nội dung: click here





